Traseu pentru biciclete Postăvarul - Brașov
Bugetare participativă
Infrastructură sportivă
0
Persoana
Munteanu Radu Maximilian
Buget
100000 EUR
An
2020
Stare
neeligibil
Zona:
Poiana Brașov
Descriere
Traseu pentru biciclete Postăvarul - Brașov 1. Premise În ultimii 20 de ani în zona Brașovului mountainbiking-ul s-a dezvoltat constant. Sportivii brașoveni din acest domeniu sunt printre cei mai buni din țară, zona are cel mai mare număr de practicanți raportat la numărul de locuitori și traseele din împrejurimile Brașovului sunt renumite în țară și străinătate, atrăgând permanent din ce în ce mai mulți turiști exact în acest scop. Proiectul ”Bike Park Postăvarul” este deja în derulare și va oferi unui procent dintre practicanți infrastructura necesară sub formă de trasee dedicate. Această infrastructură nu este însă suficientă pentru a acoperi necesarul comunității locale și a turiștilor. Brașovul are multe trasee medii și dificile, dar aproape deloc trasee de agrement care să fie lesne de folosit pentru oricine. Bicicliștii de agrement care nu au suficientă tehnică nu pot parcurge traseele medii și dificile sau o fac cu greu și aleg să coboare pe drumurile forestiere, care sunt nepotrivite pentru datul pe bicicletă, fiindcă sunt pietruite, invită la viteză prin lățimea lor și sunt populate și de drumeți. De asemenea, o bună parte dintre traseele folosite momentan sunt trasee turistice. În special între Postăvarul și Poiana Brașov lipsesc alternativele pentru ca toți doritorii de acțiune pe două roți să poată coborî în deplină siguranță. Proiectul de față reprezintă o pagină nouă pentru sportul pe două roți pe munte, menită să aducă mai multă siguranță și armonie întregii comunități: un traseu proaspăt, special pentru biciclete, în apropierea potecii turistice deja cunoscută, marcată cu bandă albastră. 2. Traseu sugerat Având în vedere obiceiurile bicicliștilor brașoveni și punctele de atracție de pe munte, traseul ideal trebuie să bifeze următoarele puncte: Poiana Ruia, Poiana Drester, Valea cu Apă, nodul de poteci de la Băncuță, Poiana Ștechil. Traseul pornește din Poiana Ruia, de lângă lacul de acumulare și continuă pe poteca marcată cu bandă albastră, suficient de lată și pentru drumeți și pentru bicicliști. După prima urcare spre vârful Crucurul Mare, ea urmează în stânga un vechi marcaj, tot cu bandă albastră, și merge pe curbă de nivel până întâlnește coama care, o poartă de vale și o duce înspre Valea cu Apă. Poteca se unește din nou cu marcajul de bandă albastră care vine din Postăvarul, înainte de Băncuță. Și aici poteca este lată și generoasă, cu potențial scăzut de conflicte. În zona Băncuței, traseul urcă înspre Putreda, dar după prima rampă cotește lin dreapta înspre Poiana Ștechil, evitând însă poteca turistică. Înainte de Poiana Ștechil, traseul serpuiește în jos pe valea pârâului Putreda și intră în strada Podul Crețului. Lugimea traseului urmează a fi în jur de 16 km. Bugetul estimat se situează sub 100.000 Euro. 3. Argumente Odată cu apariția acestui nou traseu, datul cu bicicleta între Postăvarul și Brașov va deveni mai accesibil unei categorii mult mai largi de oameni. Traseele turistice vor fi folosite mai puțin și se vor evita mai eficient potențialele conflicte de utilizare între drumeți și bicicliști. Datorită folosirii noului traseu, vor fi descărcate alte trasee de uz comun și eroziunea solului va fi mai puțin pronunțată. Datul cu bicicleta prin pădure va fi mai armonios și mai puțin periculos decât până acum. Prin acest reper de infrastructură prietenos și sigur, apetitul localnicilor pentru mișcare în aer liber va crește și populația poate deveni treptat mai sănătoasă. Având un traseu sigur pentru dat cu bicicleta prin pădure pe o rută populară, unitățile de învățământ vor putea derula activități în aer liber cu bicicleta; vom putea vorbi la un moment dat de echipe universitare de ciclism, ca în alte țări europene. Business-urile locale care se folosesc de infrastructura existentă pe munte (ghizi, servicii de închiriere de biciclete etc.) vor putea să-și lărgească oferta. Business-urile de profil vor cunoaște un număr mai mare de clienți, dar și business-urile din rețeaua HoReCa vor avea contact cu un număr sporit de clienți lesne de fidelizat, care mai mult ca sigur se vor reîntoarce. 4. Contribuții Inițiatorii proiectului vor asigura expertiză de specialitate în implementarea și elaborarea acestuia, în alegerea îndetaliată a traseului propus și supravegherea pe întreaga perioadă a derulării execuției. Vom asigura și echipe de voluntari temeinic dotate, în baza unor contracte de voluntariat. De asemenea, vom ajuta la elaborarea caietului de sarcini și a proiectului tehnic. 5. Beneficiari - locuitorii orașului Brașov - comunitatea locală de bicicliști - mountainbikerii din țară și din străinătate - turiștii în căutarea de alternative pentru petrecerea timpului liber - elevii și studenții din Brașov, în special cei din unitățile cu profil sportiv, dar nu numai ei 6. Rezultate așteptate - atenuarea conflictului dintre bicicliști și drumeți - reducerea/eliminarea eventualelor accidentări pricinuite drumeților și bicicliștilor prin infrastructura dedicată, separată și mai sigură - crearea rapidă a unei alternative eficiente de coborâre cu bicicleta din masivul Postăvarul până în Brașov - accesibilizarea sportului pe două roți în rândul tinerilor - generarea de utilități alternative în pădurea din jurul orașului Brașov - creșterea interesului pentru ciclismul de performanță prin mărirea bazei de selecție - un plus evident pentru afacerile din Brașov care sunt legate direct sau indirect de activitatea pe două roți 7. Inițiatori Cluburile sportive PlayBike și NH Bike, prin reprezentanții lor, Maximilian Munteanu și Bogdan Micu. Ambele cluburi sportive au o vastă experiență în domeniul amenajării de trasee montane pentru biciclete și au contribuit la realizarea proiectului ”Bike Park Postăvarul” prin donația în acest scop a proiectelor proprii.
Nota comisia tehnica:
În acest moment se află în implementare, cu finanțare din bugetul local al Municipiului Brasov, realizarea a trei trasee de biciclete Postavarul-Poiana Brasov. Alte trei trasee sun amenajate în parteneriat cu un ONG, NH Bike. După finalizarea lucrărilor se va tine cont de propunerea dumneavoastra pentru etapele viitoare privind extinderea traseului.
Imagini: